中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
目前銅陵路高架和平路以南段正在有序施工中，預計在今年10月份前后竣工通車。與此同時，合肥“空中路網”新動脈——阜陽北路高架建設即將拉開大幕，將在三月動工。
記者昨日還了解到，本月，相關部門有望對銅陵路高架和平路以北段組織申報招標，而后進入全線施工。據透露，全線完工后，全長約8.05公里的銅陵路高架將成為合肥市現有高架橋中最長的一座。
南段預計10月份放行
據了解，等待招標的銅陵路高架北段全長約3.85公里。記者還了解到，銅陵路高架和平路以南段、和平路以北段工程量大體相當，計劃工期均為10個月。
記者昨日從相關部門了解到，由于銅陵路高架和平路以北和以南段的交通相對獨立，預計在今年10月份前后，和平路以南段便可完工，并放行通車。
而從目前的進度來看，銅陵路高架和平路以北段能否在今年內竣工還是未知數。
北段有望2月申報招標
昨日，記者從合肥市招管局了解到，銅陵路高架(和平路-北二環段)工程施工項目目前正在做前期準備工作，可能于2012年2月申報招標。開標具體時間將在合肥招標投標中心發布的招標文件中公布。
銅陵路高架和平路以南段于去年月26日開始施工。因和平路以北段涉及到跨鐵路施工需經鐵路部門批準，當時不具備同時施工的條件，經合肥市人民政府同意，決定先期開工和平路以南段。
據了解，銅陵路高架橋全長約8.05公里，北起北二環，南至望江路。從北向南，銅陵路高架北二環路北側設置上下匝道；為方便市民直達火車站，站前路上設置上下匝道；臨泉路南側設置上下匝道；長江東路北側設置一處上匝道，長江東大街北側設置一個下匝道；南淝河路設置上下匝道；南端終點處向西通過一條定向匝道與南北高架一號線相連，向東跨過東二環轉向北京路。
阜陽北路三月底開工
繼銅陵路高架、包河大道高架等項目陸續開建后，合肥“空中路網”新動脈——阜陽北路高架建設即將拉開大幕。記者了解到，作為項目的“先行軍”，1月21日上午，阜陽北路高架(杏花段)拆遷動員會在杏花村街道項目拆遷安置辦(征地征收指揮部)召開，4家轄區單位負責人和近40名待搬遷戶代表參加會議。
街道拆遷辦負責人向記者介紹，阜陽北路高架(杏花段)南起北二環，北至探礦廠，全長2000米，涉及拆遷戶95戶，轄區單位4家，拆遷總面積約1.8萬平方米，現在項目評估丈量工作已接近尾聲。為了方便群眾出行，工作人員前期也針對項目設計廣泛征集群眾意見，就如何優化設計、疏堵解困提出了不少建設性意見，贏得了居民和轄區單位的認可。
據了解，阜陽北路高架預計3月底開工建設，該高架建成后，將實現合肥北城與市區之間的無障礙聯通，市民出行將變得更方便。
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