中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
跨沱江
●沱江龍透關大橋、沱江四橋
跨長江
●藍田長江大橋、鄰玉長江大橋
隨著城市的發展和人口的增加，交通擁堵正成為瀘州亟須解決的問題。根據瀘州市城市總體發展規劃，到2020年，瀘州市常住人口將達到145-150萬人左右。為全面構建大城市骨架，瀘州兩江四橋的醞釀和建設近日將正式提上議程。四座大橋將從內環和外圍打通瀘州交通動脈，大力提升瀘州城市通暢度。
因地制宜山城發展交通先行
“橋梁是聯系瀘州城市交通的重要樞紐和節點，節點一通，全城皆活！”對于四座大橋的建設意義，瀘州市住建局總工程師黃修華表示，瀘州是一座以山地、丘陵為主的沿江城市。長江和沱江將城市分成了數個板塊，各個板塊通過橋梁實現組團。
規劃中的兩江四橋分
別是沱江龍透關大橋、藍田長江大橋、沱江四橋和鄰玉長江大橋（暫命名），四座大橋的修建將有效地連接瀘州主城三區。其中，兩座內環大橋將分流中心城區交通，外圍的兩座大橋將建成快速通道，在舒緩主城壓力的同時也為過境車輛提供繞行。
科學規劃四橋托起城市骨架
8月18日上午，瀘州市住建局組織召開了兩江四橋位選址專題討論會。市發改委、水務、環保、交通、海事等相關部門負責人聽取了專家人士對橋位選線工作的匯報，并對橋位及道路規劃線型進行了研究和討論。
黃修華表示，根據瀘
州市向西、北、南拓展的走勢，四座大橋還將為新區開發提供動力，將構建起瀘州大城市的發展骨架。至于橋梁的造型和外觀，將根據瀘州特有的環境和文化進行設計。兩江四橋將于明年年底達到開工條件。（互聯網）
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