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鋼鐵：未敢翻身已碰頭

作者：鋼結構網    
時間：2009-12-23 10:00:38 [收藏]

    今年7月，德國《商報》撰文稱：根據中國國務院發展研究中心發表的鋼鐵產量預測顯示，中國今年鋼鐵總產量將達到3.48億噸，但鋼鐵需求實際只有3.05億噸，產量過剩4300萬噸，相當于德國所有鋼鐵廠一年的產量。據稱，目前中國港口積壓4000多萬噸鐵礦砂。
    2001年以來，我國鋼鐵工業產能高速增長，2000年鋼產量12850萬噸，以后4年，分別年度新增產量2213萬噸、3122萬噸、4009萬噸和5011萬噸，2004年鋼產量達到27245萬噸，占世界鋼產量的25.8％。
    應該說，我國政府對此是有所預見的。2004年開始的新一輪宏觀調控，就是以江蘇常州的鋼鐵項目“鐵本”開刀的。曾有人認為：這個號稱要超越寶鋼的項目技術先進、規模龐大，并不是通常所說的“低水平重復建設”。然而，對照現在鋼鐵行業不期而至的“過剩”陰影，就會發現，“重復”才是它真正的“原罪”。
    沿長江而下，從馬鋼、南鋼，到沙鋼、寶鋼，再到鐵本等大大小小的鋼鐵廠，在三角洲地區確實積聚了過于龐大的鋼鐵產能。再多出一個寶鋼，這個行業就積累了過大的風險。
    水泥、鋼鐵、化纖，僅僅是“長三角制造”的一個代表，在經濟數字不斷攀升的長三角，面臨“過剩危機”的產業絕不止這3個。騰飛還是折翼，走紡織品的老路還是跨越式發展，“長三角制造”面臨抉擇。
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